航空發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金是指具有較髙的高溫蠕變抗力、持久強(qiáng)度、高溫強(qiáng)度 熱穩(wěn)定性和高溫疲勞等性能，能夠滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件在高溫環(huán)境下長期工作 要求的鈦合金，主要用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、輪盤和機(jī)匣等零件。航空發(fā)動(dòng)機(jī) 用鈦合金以能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)高溫零部件長期工作的最高溫度進(jìn)行分類。

350℃使用的高溫鈦合金主要有TC4 (ZTC4)鈦合金，該合金是世界上使用 量最多的一種鈦合金，工藝性能優(yōu)越，綜合力學(xué)性能好，成本低,生產(chǎn)和使用穩(wěn) 定,性能數(shù)據(jù)齊全，半成品種類多。該合金主要用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇及壓氣 機(jī)400T以下工作的葉片、壓氣機(jī)盤和鼓筒等。ZTC4鈦合金主要用于機(jī)匣等鑄 件的生產(chǎn)。

400℃使用的高溫鈦合金主要有TC17、TC6和TC19鈦合金,TC17鈦合金 與美國的Til7合金相仿，主要用于制造壓氣機(jī)盤、整體葉盤零件;而TC6鈦合 金與俄羅斯的BT3 - 1合金相仿，主要用于制造風(fēng)扇葉片及高壓壓氣機(jī)葉片 等零件;TC19對應(yīng)于國外的Ti-6246合金，可用于制造壓氣機(jī)盤和葉片等重 要構(gòu)件。

450℃使用的高溫鈦合金主要有TA11鈦合金。TA11鈦合金與美國的Ti_ 811合金相仿，用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)1級?3級高壓轉(zhuǎn)子葉片。

500℃使用的高溫鈦合金主要有TC11.TA15 (ZTA15)、TA7 (ZTA7)和TA19 (ZTC6)鈦合金。TC11鈦合金是以俄羅斯的BT9合金為基礎(chǔ)的改進(jìn)合金，是我 國航空發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用數(shù)量最多的鈦合金，綜合力學(xué)性能好。生產(chǎn)TC11葉片和 盤件及其半成品的工藝穩(wěn)定，二十多年來在我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的使用中沒有發(fā) 生過因TC11合金材料問題造成的故障，主要用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)500℃及以下 溫度使用的壓氣機(jī)葉片、盤、鼓筒等零件。TA15鈦合金與俄羅斯的BT20鈦合 金相仿，具有良好的可焊性和熱穩(wěn)定性，主要用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室筒體、 承力環(huán)、可變彎度葉片等零部件。TA7鈦合金與美國的Ti5A12.合金相仿, 主要用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)接座、前機(jī)匣殼體、封嚴(yán)圈殼體以及板材熱壓成形的襯 板、支架座和壁板等零件。TA19鈦合金與美國的Ti-6242(S)合金相仿，用于 制造發(fā)動(dòng)機(jī)前機(jī)匣。國外Ti- 6242 (S)鈦合金在發(fā)動(dòng)機(jī)盤、葉片等部件都有應(yīng) 用，添加Si的Ti -6242S鈦合金使用溫度接近550℃。

550℃使用的高溫鈦合金有TA12合金，尚未在我國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)上獲得應(yīng) 用，擬用于制造加力燃燒室筒體等零件。

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